আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় বাণিজ্য ইভেন্ট

|দেশীয় |
অর্থনৈতিক দৈনিক: RMB বিনিময় হার ওঠানামার একটি যুক্তিসঙ্গত দৃশ্য
সম্প্রতি, মার্কিন ডলারের বিপরীতে RMB-এর অবমূল্যায়ন অব্যাহত রয়েছে এবং মার্কিন ডলারের বিপরীতে অফশোর এবং অনশোর RMB বিনিময় হার একাধিক বাধার নিচে নেমে এসেছে।21 জুন, অফশোর আরএমবি একবার 7.2 চিহ্নের নীচে নেমে গিয়েছিল, যা গত বছরের নভেম্বরের পর প্রথমবার।
এ প্রসঙ্গে ইকোনমিক ডেইলি একটি কণ্ঠ প্রকাশ করেছে।
নিবন্ধটি জোর দেয় যে RMB বিনিময় হার পরিবর্তনের মুখে, আমাদের যুক্তিসঙ্গত বোঝাপড়া বজায় রাখা উচিত।দীর্ঘমেয়াদে, চীনের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির প্রবণতা উন্নত হচ্ছে এবং অর্থনীতির মূলত RMB বিনিময় হারের জন্য শক্তিশালী সমর্থন রয়েছে।যতদূর ঐতিহাসিক তথ্য উদ্বিগ্ন, মার্কিন ডলারের বিপরীতে RMB বিনিময় হারের স্বল্পমেয়াদী ওঠানামা স্বাভাবিক, যা সম্পূর্ণরূপে দেখায় যে চীন জোর দিয়ে বলে যে বাজার বিনিময় হার গঠনে একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করে, যাতে ভূমিকা এক্সচেঞ্জ রেট সামঞ্জস্যের ম্যাক্রো-ইকোনমি এবং ব্যালেন্স অফ পেমেন্ট স্টেবিলাইজার আরও ভালভাবে চালানো যেতে পারে।
এই প্রক্রিয়ায়, তথাকথিত গেটওয়ে ডেটার কোনো ব্যবহারিক তাৎপর্য নেই।এন্টারপ্রাইজ এবং ব্যক্তিদের জন্য RMB বিনিময় হার অবমূল্যায়ন বা মূল্যায়নের উপর বাজি ধরা যুক্তিসঙ্গত নয়, তাই বিনিময় হার ঝুঁকি নিরপেক্ষতার ধারণা দৃঢ়ভাবে প্রতিষ্ঠা করা প্রয়োজন।আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলিকে তাদের পেশাগত সুবিধার জন্য সম্পূর্ণ খেলা দেওয়া উচিত এবং বাস্তব প্রয়োজন এবং ঝুঁকি নিরপেক্ষতার নীতির ভিত্তিতে বিভিন্ন ব্যবসায়িক সংস্থার জন্য বিনিময় হার হেজিং পরিষেবা প্রদান করা উচিত।
বর্তমানের দিকে ফিরে, RMB বিনিময় হারের দ্রুত অবমূল্যায়ন করার জন্য কোন ভিত্তি ও স্থান নেই।
 
|ইউএসএ|
ভোটের পর আবারও সাধারণ ধর্মঘটের পরিকল্পনা করছে যুক্তরাষ্ট্রের ইউপিএস!
আমেরিকান-চীনা অ্যাসোসিয়েশনের লস এঞ্জেলেস নিউজ অনুসারে, 340,000 ইউপিএস কর্মচারী ভোট দেওয়ার পরে, মোট 97 শতাংশ ধর্মঘটের পক্ষে ভোট দিয়েছেন।
আমেরিকার ইতিহাসে সবচেয়ে বড় শ্রমিকদের ধর্মঘট হচ্ছে।
ইউনিয়ন ওভারটাইম কমাতে চায়, ফুল-টাইম কর্মী বাড়াতে চায় এবং সমস্ত UPS ট্রাককে এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করতে বাধ্য করতে চায়।
চুক্তির আলোচনা ব্যর্থ হলে, 1 আগস্ট, 2023 থেকে ধর্মঘটের অনুমোদন শুরু হতে পারে।
কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মূলধারার পার্সেল ডেলিভারি পরিষেবা প্রদানকারীরা হল USPS, FedEx, Amazon এবং UPS।তবে ইউপিএস ধর্মঘটের কারণে সক্ষমতার ঘাটতি পূরণের জন্য বাকি তিনটি কোম্পানি যথেষ্ট নয়।
ধর্মঘট ঘটলে, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আরেকটি সাপ্লাই চেইন বাধা সৃষ্টি করবে।যা ঘটতে পারে তা হ'ল বণিকরা ডেলিভারি বিলম্বিত করে, ভোক্তারা পণ্য সরবরাহ করতে অসুবিধার সম্মুখীন হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমগ্র দেশীয় ই-কমার্স বাজার বিশৃঙ্খলার মধ্যে থাকে।
 
|সাসপেন্ডেড|
US-ওয়েস্ট ই-কমার্স এক্সপ্রেস লাইনের TPC রুট স্থগিত করা হয়েছে।
সম্প্রতি, চায়না ইউনাইটেড শিপিং (সিইউ লাইনস) একটি অফিসিয়াল সাসপেনশন নোটিশ জারি করেছে, ঘোষণা করেছে যে এটি 26 তম সপ্তাহ (25শে জুন) থেকে পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি না আসা পর্যন্ত তার আমেরিকান-স্প্যানিশ ই-কমার্স এক্সপ্রেস লাইনের TPC রুট স্থগিত করবে৷
বিশেষত, ইয়ান্টিয়ান বন্দর থেকে কোম্পানির TPC রুটের শেষ পূর্বগামী সমুদ্রযাত্রা ছিল TPC 2323E, এবং প্রস্থানের সময় (ETD) ছিল 18 জুন, 2023। লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দর থেকে TPC-এর শেষ পশ্চিমগামী সমুদ্রযাত্রা ছিল TPC2321W, এবং প্রস্থানের সময় (ETD) ) ছিল 23 জুন, 2023।
 
ক্রমবর্ধমান মালবাহী হারের উত্থানে, চায়না ইউনাইটেড শিপিং 2021 সালের জুলাই মাসে চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পশ্চিমে TPC রুট খুলেছে। অনেক আপগ্রেডের পর, এই রুটটি দক্ষিণ চীনের ই-কমার্স গ্রাহকদের জন্য বিশেষভাবে কাস্টমাইজ করা একটি বিশেষ লাইনে পরিণত হয়েছে।
আমেরিকান-স্প্যানিশ রুটের মন্দার সাথে, নতুন খেলোয়াড়দের ছেড়ে দেওয়ার সময় এসেছে।